{"id":791,"date":"2026-05-21T11:34:47","date_gmt":"2026-05-21T09:34:47","guid":{"rendered":"https:\/\/motorblock.hu\/?p=791"},"modified":"2026-05-21T11:36:19","modified_gmt":"2026-05-21T09:36:19","slug":"kinaban-gyartatja-majd-villanyautoit-a-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/motorblock.hu\/?p=791","title":{"rendered":"K\u00edn\u00e1ban gy\u00e1rtj\u00e1k majd a Stellantis villanyaut\u00f3it"},"content":{"rendered":"

M\u00e9g n\u00e9h\u00e1ny \u00e9ve is garant\u00e1ltan felvont\u00e1k volna a szem\u00f6ld\u00f6k\u00fcket az ipar\u00e1gi elemz\u0151k, ha valaki azt j\u00f3solja: a k\u00f6vetkez\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s, glob\u00e1lis piacra sz\u00e1nt Peugeot \u00e9s Jeep modellek nem a t\u00f6rt\u00e9nelmi eur\u00f3pai vagy amerikai gy\u00e1rakban, hanem K\u00edn\u00e1ban l\u00e1tj\u00e1k meg a napvil\u00e1got. Pedig a val\u00f3s\u00e1g pont ez. A Stellantis \u00e9s a Dongfeng Motor imm\u00e1r 34 \u00e9ves partners\u00e9ge szintet l\u00e9pett, a beruh\u00e1z\u00e1sok s\u00falypontja pedig egy\u00e9rtelm\u0171en a T\u00e1vol-Keletre tol\u00f3dott.<\/h3>\n

Az \u00fczenet sokkal fajs\u00falyosabb, mint egy sima v\u00e1llalati k\u00f6zlem\u00e9ny: ez a paktum annak a beismer\u00e9se, hogy<\/p>\n

\n

az eur\u00f3pai aut\u00f3ipar (vagy legal\u00e1bbis annak egy jelent\u0151s r\u00e9sze) a k\u00ednai elektromosaut\u00f3-know-how n\u00e9lk\u00fcl ma m\u00e1r k\u00e9ptelen id\u0151ben \u00e9s versenyk\u00e9pes \u00e1ron villanyaut\u00f3kat fejleszteni.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

A t\u00f6rt\u00e9net pikant\u00e9ri\u00e1ja, hogy alig egy h\u00f3napja m\u00e9g teljesen m\u00e1s szelek f\u00fajtak. \u00c1prilisban a sajt\u00f3 m\u00e9g arr\u00f3l cikkezett, hogy a Stellantis a saj\u00e1t, kong\u00f3 eur\u00f3pai gy\u00e1raiba engedn\u00e9 be a Dongfenget, cser\u00e9be az\u00e9rt, hogy a k\u00ednaiak ott szereljenek \u00f6ssze aut\u00f3kat.<\/p>\n

A most v\u00e9gleges\u00edtett meg\u00e1llapod\u00e1s azonban egy aszimmetrikus paktum lett. Az eur\u00f3pai gy\u00e1rak megnyit\u00e1s\u00e1r\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 tervek csendben k\u00f6dd\u00e9 v\u00e1ltak, ezzel szemben a k\u00ednai \u00fczemekben k\u00e9sz\u00fcl\u0151, de eur\u00f3pai\/amerikai log\u00f3t visel\u0151 modellek list\u00e1ja jelent\u0151sen kib\u0151v\u00fclt.\u00a0Ez nem finomhangol\u00e1s, hanem strat\u00e9giai h\u00e1traarc.<\/p>\n

A k\u00f6z\u00f6s v\u00e1llalat, a DPCA (Dongfeng Peugeot Citro\u00ebn Automobile) wuhani \u00fczeme 2027-t\u0151l g\u0151zer\u0151vel \u00e1ll r\u00e1 az \u00fagynevezett NEV (New Energy Vehicle) modellek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ra. Ez a gy\u0171jt\u0151fogalom K\u00edn\u00e1ban a tiszt\u00e1n elektromos, a plug-in hibrid \u00e9s a hat\u00f3t\u00e1vn\u00f6vel\u0151s (REEV) hajt\u00e1sl\u00e1ncokat takarja.<\/p>\n

A paletta n\u00e9gy teljesen \u00faj modellt tartogat a glob\u00e1lis piac sz\u00e1m\u00e1ra:<\/p>\n

Peugeot Concept 6 \u00e9s Concept 8<\/h4>\n

A diz\u00e1jnt nem kell tal\u00e1lgatni: a pekingi aut\u00f3ki\u00e1ll\u00edt\u00e1son villantott tanulm\u00e1nyok adj\u00e1k az alapot. A Concept 6 a nagym\u00e9ret\u0171, eleg\u00e1ns, m\u00e9gis mer\u00e9sz szed\u00e1nok \u00faj gener\u00e1ci\u00f3j\u00e1t vet\u00edti el\u0151re, m\u00edg a Concept 8 a m\u00e1rka j\u00f6v\u0151beli z\u00e1szl\u00f3shaj\u00f3 SUV-ja lesz.<\/p>\n

K\u00e9t vadonat\u00faj, elektrifik\u00e1lt Jeep<\/h4>\n

Ez az egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9s legmeglep\u0151bb h\u00faz\u00e1sa. Az amerikai off-road \u00f6r\u00f6ks\u00e9get b\u00fcszk\u00e9n visel\u0151 Jeep eddig nem a k\u00ednai EV-fejleszt\u00e9sek \u00e9llovasak\u00e9nt \u00e9lt a fejekben. Most viszont k\u00e9t olyan SUV g\u00f6rd\u00fcl majd ki Wuhanb\u00f3l, amelyeket nemcsak a k\u00ednai belpiacra sz\u00e1nnak, hanem vil\u00e1gszerte export\u00e1lni fognak.<\/p>\n

A wuhani \u00fczem teljes NEV-\u00e1t\u00e1ll\u00e1s\u00e1nak k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9se elk\u00e9peszt\u0151: egymilli\u00e1rd eur\u00f3. A k\u00ednai f\u00e9l adja a technol\u00f3giai \u00e9s p\u00e9nz\u00fcgyi izomzatot, m\u00edg a Stellantis l\u00e9nyeg\u00e9ben a csomagol\u00e1st \u00e9s a log\u00f3t biztos\u00edtja a glob\u00e1lis \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9shez.<\/p>\n

Qing Yang, a Dongfeng Group eln\u00f6ke nem v\u00e9letlen\u00fcl haszn\u00e1lta az \u201e\u00e1talak\u00edt\u00e1s \u00e9s \u00fajj\u00e1\u00e9leszt\u00e9s\u201d kifejez\u00e9seket. A k\u00f6z\u00f6s v\u00e1llalat az elm\u00falt \u00e9vekben l\u00e1tv\u00e1nyosan szenvedett: mik\u00f6zben a k\u00ednai v\u00e1s\u00e1rl\u00f3k t\u00f6megesen nyergeltek \u00e1t a high-tech villanyaut\u00f3kra, a DPCA beragadt a kev\u00e9sb\u00e9 sikeres bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 \u00e9s hagyom\u00e1nyos hibrid modellek gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1ba. Az egymilli\u00e1rd eur\u00f3s injekci\u00f3 teh\u00e1t egy lassan haldokl\u00f3 vegyesv\u00e1llalat \u00fajrapozicion\u00e1l\u00e1sa.<\/p>\n

Antonio Filosa, a Stellantis vez\u00e9rigazgat\u00f3ja diplomatikusan \u00fagy fogalmazott, hogy a 30 \u00e9ves tapasztalatra \u00e9p\u00edtve k\u00e9szen \u00e1llnak a legmodernebb elektromos technol\u00f3gi\u00e1k bevezet\u00e9s\u00e9re a j\u00f3l ismert m\u00e1rk\u00e1k alatt. A marketinges p\u00fader m\u00f6g\u00f6tt a l\u00e9nyeg:<\/p>\n

\n

a Stellantis a k\u00ednaiak v\u00e1ll\u00e1ra \u00e1llva pr\u00f3b\u00e1l felugrani arra az EV-vonatra, amir\u0151l a saj\u00e1t eur\u00f3pai fejleszt\u00e9seik lass\u00fas\u00e1ga miatt majdnem lemaradt.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

A wuhani paktum hat\u00e1sait a saj\u00e1t b\u0151r\u00fcnk\u00f6n (\u00e9s p\u00e9nzt\u00e1rc\u00e1nkon) fogjuk \u00e9rezni. A k\u00ednai NEV-\u00f6kosziszt\u00e9m\u00e1b\u00f3l \u00e9rkez\u0151 aut\u00f3k akkumul\u00e1tor-technol\u00f3gi\u00e1ja, szoftvere, t\u00f6lt\u00e9si sebess\u00e9ge \u00e9s \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nya v\u00e9lhet\u0151en k\u00f6r\u00f6ket ver majd a tiszt\u00e1n eur\u00f3pai fejleszt\u00e9sekre.\u00a0Az Eur\u00f3pai Uni\u00f3 k\u0151kem\u00e9ny v\u00e9d\u0151v\u00e1mokat vetett ki a K\u00edn\u00e1b\u00f3l \u00e9rkez\u0151 elektromos j\u00e1rm\u0171vekre. Vajon az eur\u00f3pai m\u00e1rkan\u00e9v \u00e9s a t\u00f6rt\u00e9nelmi log\u00f3 felment\u00e9st ad majd a Wuhanb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 kont\u00e9nereknek a b\u00fcntet\u0151v\u00e1mok al\u00f3l?<\/p>\n

Egy biztos, az a narrat\u00edva, miszerint a \u201ek\u00ednaiak lerohanj\u00e1k Eur\u00f3p\u00e1t\u201d, az eur\u00f3pai gy\u00e1rt\u00f3k pedig a v\u00e1rt\u00e1n v\u00e9dekeznek, 2026-ra v\u00e9gleg idej\u00e9tm\u00faltt\u00e1 v\u00e1lt. Az aut\u00f3ipar glob\u00e1lis sz\u00f6vev\u00e9nye enn\u00e9l sokkal \u00f6sszetettebb \u2013 \u00e9s a Stellantis-Dongfeng h\u00e1zass\u00e1g pont azt bizony\u00edtja, hogy a t\u00fal\u00e9l\u00e9s\u00e9rt cser\u00e9be n\u00e9ha a b\u00fcszkes\u00e9get is be kell \u00e1ldozni.<\/p>\n

Forr\u00e1s: e-cars.hu<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Szintet l\u00e9pett a Stellantis \u00e9s a Dongfeng 34 \u00e9ves partners\u00e9ge. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":796,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[69,21,14,81,17],"class_list":["post-791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kiemelt","tag-europai-autogyartas","tag-ev","tag-kina","tag-stellantis","tag-villanyauto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=791"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":794,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/791\/revisions\/794"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/motorblock.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}