Itt a Fabia 130, a legsportosabb és legizgalmasabb évfordulós Škoda
Limitált szériás sportmodellel ünnepli fennállásának 130. évfordulóját a Škoda.
Megérkezett a Fabia 130, amely minden eddiginél erősebb és gyorsabb változata a kisautónak. Az újdonság a Fabia Monte Carlo alapjaira épül, de a gyártó mérnökei több ponton is átdolgozták a hajtásláncot, a futóművet és a vezetési elektronikát, hogy közelebb hozzák a modellt a klasszikus hot hatch-ek világához.
A Fabia 130
motorházteteje alatt egy módosított 1,5 literes TSI EVO2 benzinmotor dolgozik, amely immár 130 kW, vagyis 177 lóerő teljesítményre képes.
Ez jelentős előrelépés a Monte Carlo kivitel 150 lóerős változatához képest. A maximális nyomaték 250 Nm maradt, ugyanakkor a motor karakterisztikáját is áthangolták: a nagyobb teljesítmény szélesebb fordulatszám-tartományban érhető el, ami élénkebb gyorsulást ígér. A hétfokozatú DSG váltó szintén új beállításokat kapott, többek között magasabb váltási fordulatot és sportosabb visszaváltási logikát.
A gyári adatok szerint a Fabia 130 7,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, végsebessége pedig eléri a 228 km/órát.
Ezzel ez lett minden idők leggyorsabb sorozatgyártású Fabia modellje.
A menetdinamikát nemcsak az erősebb motor javítja: az autó 15 milliméterrel ültetett sportfutóművet, módosított kormányzást és 18 colos kerekeket is kapott. A Škoda emellett a vezetési módokat és az elektronikus menetstabilizáló rendszert is sportosabb hangolással látta el, így a modell bizonyos mértékű kerékcsúszást is megenged, mielőtt az elektronika közbelépne.
A dizájn terén a Fabia 130 látványosan épít a márka motorsportos múltjára. A modell fekete tetővel és oszlopokkal, fényes fekete aerodinamikai elemekkel, egyedi 130-as emblémákkal és speciális, füstszínű könnyűfém felnikel érkezik. A hátsó fekete csík a Fabia Rally2 versenyautókat idézi, míg
a dupla kipufogóvég egyértelműen jelzi, hogy nem egy hétköznapi Fabiáról van szó.
Az utastérben sportülések, rozsdamentes pedálok és digitális műszeregység várja a vezetőt.
A Škoda szerint a Fabia 130 egyfajta tisztelgés a modell motorsport-karrierje előtt is. A Fabia-alapú raliautók 2003 óta szerepelnek különböző nemzetközi bajnokságokban, a Rally2-es versenygépek pedig az elmúlt évek egyik legsikeresebb ügyfélversenyautóivá váltak. A mostani különkiadás ezt az örökséget próbálja átültetni az utcára, egy olyan modell formájában, amely a hétköznapi használhatóságot sportos karakterrel kombinálja.